"Я знал, что у меня в запасе всего 5 минут...": как Шаварш Карапетян спас 20 ереванцев от гибели

"Я знал, что у меня в запасе всего 5 минут...": как Шаварш Карапетян спас 20 ереванцев от гибели

/ Армяне / 30.04.2019

Только в грезы нельзя насовсем убежать:
Краткий век у забав, столько боли вокруг..."
В.С. Высоцкий "Баллада о борьбе"

Один человек обратил свой взор на небо и воскликнул - " О Боже, сколько же горя, несправедливости на этой земле! Сколько гибнет людей каждое мгновение! Господи пошли хоть кого-нибудь им на помощь!!!  И раздался тихий глас с небес - « но я уже послал... тебя!!!"

В наше время с экранов много рассказывается о героях ВОВ. Современникам доступно большое количество мемуаров и воспоминаний посвященных войне и это справедливо, но не стоит забывать о людях которые совершали подвиги в мирное время.

Шаварш Владимирович Карапетян - ереванец спасший 20 человек в далеком 1976 г. 

Очень много публикаций в прессе было посвящено этому спортсмену более 40 лет назад, сейчас его помнят немногие. Попробую заполнить этот пробел. 

Золотая рыбка

Когда знакомишься с историями из жизни Шаварша Владимировича, то сразу понимаешь, что притча, которую я привел выше про него. 

Родился Шаварш в 1953 г. в городе Кировокане. Через десять лет семья Карапетян переехала в г. Ереван. Шаварш месил пыль ереванских улиц и занимался плаванием. Спорт - это спорт, а вот настоящая битва с водяной стихией , да еще и когда на кону ставка - жизнь, не больше и не меньше произошла с ним в 15 лет. 

Из воспоминаний - "Шел на тренировку по плаванию, навстречу четыре парня. Слово за слово и практически на пустом месте завязалась потасовка". 

Четверо одолели одного, пусть и плечистого спортсмена, но просто дракой дело не закончилось. Парни привязали к ногам избитого камень и сбросили в воду. Смотрели и ждали, выплывет или нет... Постояли, погалдели и разошлись.

Что было в головах у этих людей?

-"Я начал прыгать, освободились руки, потом смог отвязать камень и выплыл. Был бы камень немного тяжелее…» - задумался он.

Подводное плавание - технический сложная и физически тяжелая дисциплина. Согласно Всероссийскому реестру видов спорта  — различают подводное плавание на 100 метров, 400 метров и 800 метров. 

-"Тренировки в бассейне. Семнадцать лет - самый разгар духовных и физических сил" - говорит Шаварш. 

Через полгода изматывающих тренировок – он мастер спорта, еще через 8 месяцев - мастер спорта международного класса. Через год и два месяца - чемпион Европы.

« Все-таки молодость нэ победишь»- улыбаясь, говорит с акцентом спортсмен.

Вдумайтесь! 11 кратный рекордсмен мира, 13 кратный чемпион Европы, семикратный чемпион СССР, заслуженный мастер спорта. 
И что уж точно редкость - универсальный спортсмен: спринт, средняя дистанция, дальняя дистанция. 

Шаварш Карапетян получил от иностранных журналистов прозвище  
«Золотая рыбка». 
Золотая, за огромное количество золотых медалей, которые принес своей стране этот скромный широкоплечий парень с ямочкой на подбородке, а рыбка – потому, что вода его стихия.

Я знал, что у меня в запасе 5 минут…

Главное событие поделило жизнь замечательного спортсмена Шаварша Карапетяна, на до и после.

16 сентября 1976 года Шаварш Карапетян с братом и другом совершали утреннюю пробежку. Случайно они оказались на месте падения троллейбуса в Ереванское озеро.

Шаварш помнит каждую минуту того рокового дня. 

- « Совершали пробежку с командой на берегу озера.. От 10 до 30 километров обычная дистанция. В тот день пробежали 21 километр. Это семь кругов. Я бежал с грузом 20 килограмм на спине.

На наших глазах рейсовый троллейбус, полный обезумевших от ужаса людей скатился с полосы и упал в воду. Мы скинули груз, одежду. Я профессиональный пловец, знал какой это риск и запретил брату и другу входить в воду. Троллейбус ушел на глубину более восемь метров, двери и окна плотно закрыты. Нырнул на такой глубине полная темнота. Наощупь нашел стекло и разбил его".

-" Есть специальная техника в воде",- поясняет Шаварш. -" Весь собираешься в кулачок, а потом резко распрямляешься. Автомобильное стекло разлетается вдребезги"

(примечание от меня * скорее всего речь идет про боковое каленое стекло автомобиля - сталинит, триплекс - переднее у автомобиля так не ломается). 

«Троллейбусное заднее раскололось на большие, острые и неровные куски".

46 пассажиров из 92 вытащил Шаварш с такой глубины. Вытаскивая очередного человека он снова и снова резался об эти осколки, на адреналине, в холодной воде не чувствуя боли. Спасенного он передавал в лодку брату, а тот передавал из лодки в машину. Двадцать человек из 46 остались в живых.

-"Я знал, что у меня в запасе около пяти минут…А получилось- семнадцать"- задумчиво говорит Шаварш.

-"Там на дне видимость была нулевая…Я на ощупь брал человека и с ним всплывал. 
Были и ошибки…Каждая ошибка стоила одной жизни, это меня угнетает и сейчас. 
Один раз я вынырнул и увидал, что в руках у меня… кожаная подушка от сиденья. Эта подушка потом не раз снилась мне по ночам".

На такой глубине и за такое время спасти этих людей было под силу только паре, тройке человек во всем мире и один из них простой ереванский парень оказался поблизости.

-« Я все свои профессиональные навыки, годы тренировок, показал здесь» - говорит Шаварш... И добавляет - " ни о чем не жалею".

За все приходится платить

Такое физическое и эмоциональное перенапряжение, мощное переохлаждение, глубокие порезы и и пребывание на глубине 
озера куда стекались канализационные стоки дорого обошлись нашему герою. 
Общее заражение крови, тяжелейшая двухсторонняя пневмония, тяжелое нервное истощение, температура под 40 градусов и как итог- 45 дней в коме. 
Дальше: спайки на обоих легких, вызывающие постоянный кашель. 
Через полгода он снова в бассейне, хотя врачи пророчили ему инвалидность. 
Он уже не рыбка, потому, что вода – кисель, легкие раздирает кашель, а полчаса нагрузок оборачиваются тяжелейшим удушьем. 
Но будет последний заплыв и последний мировой рекорд, который он выгрызет "на зубах"…А рядом бежал брат и был готов, если Шаварш начнет тонуть, прыгнуть в воду, чтобы его спасти. 
После этого он уходит из спорта.

В воде не тонет, в огне не горит

Устроившись на работу инженером на стройке Шаварш снова попадает в переделку. 

Замыкание проводки и расположенный рядом с местом работы Шаварша спортивно-концертный комплекс Еревана полыхает огнем. Бывший чемпион, оказавшись поблизости одним из первых вступает в борьбу теперь уже с огненной стихией. Результат - тяжелые ожоги. 

В это время среди ереванцев получает свой ход загадка - « в огне не горит, в воде не тонет. Кто это? - Шаварш Карапетян ». 

Если немного отмотать пленку жизни пловца, то окажется , что за два года до трагедии с рейсовым троллейбусом, в 1974 г. он уже побывал в роли спасателя. 

В 1974 году молодой спортсмен вместе с группой возвращался со спортивной базы. У автобуса забарахлил двигатель и водитель вышел посмотреть, что произошло. В этот момент неуправляемый транспорт покатился со склона и начал понемногу набирать скорость. Сообразив, что в кабине нет водителя, Шаварш, который был ближе всех, разбил стеклянную стенку и, дотянувшись до руля, направил автобус в гору. Тридцать человек были спасены.

Когда скромного героя спросили – как это ему удалось, он скромно ответил - « Просто я был ближе всех».

Эпилог

Сейчас Шаварш значительно поправился, появились залысины и ямочка на подбородке выделяется не так резко, но когда он вспоминает эти моменты то снова превращается в того молодого плечистого парня из Еревана.

- "Я счастливый человек очень, ведь не смотря на эти трагические моменты, Господь мне подарил много счастливых мгновений".

Об этом герое снято несколько документальных фильмов:

Замечательный фильм -" Пловец", Сергея Русакова; выпуск передачи «Намедни»; выпуск передачи «Живая тема». 

Взято интервью и написано огромное количество заметок в прессе. 
Спортсмен получил 75 тысяч писем со всего советского союза. Именем Шаварша назван астероид и проводятся соревнования по подводному плаванию, посвященные ему. Указом Верховного Совета СССР - ереванец был награжден орденом « Знак почета», - «за мужество, проявленное при спасении человеческих жизней".

Диагностическая карта для ОСАГО онлайн autotalon.ru



Поделитесь этой публикацией с друзьями


Facebook


Читайте также


Самое читаемое

Please publish modules in offcanvas position.