«Сволочи!»: бывший замминистра, занимавшийся в 1998 году внедрением кассовых аппаратов в Армении, жестко раскритиковал их монополизацию
Новости | Экономика

«Сволочи!»: бывший замминистра, занимавшийся в 1998 году внедрением кассовых аппаратов в Армении, жестко раскритиковал их монополизацию

Экс-замминистра торговли и промышленности Мовсес Дзаварян, под руководством которого в 1998 году в Армении были внедрены кассовые аппараты, ответил на вопрос журналистов о целесообразности снижения их цены с 160 000 до 60 000 драмов. — Первая реакция была — это фейковая новость. Как может кто-то, а не рынок, устанавливать цены на рыночную продукцию? Если могут,…

РЖД откажется от армянских железных дорог после долгих лет невыполненных обязательств
Новости | Экономика

РЖД откажется от армянских железных дорог после долгих лет невыполненных обязательств

Российская сторона хочет расторгнуть концессионный договор с Южно-Кавказскими железными дорогами. Об этом сообщили источники Lragir в Российских железных дорог. В следственных органах Армении продолжаются расследования дел, касающийся АЖД, изучаются объемы инвестиций компании, проводятся беседы с сотрудниками. В частности, выявлен факт невыплаты НДС в размере 9,7 млн. драмов, и это рассердило российскую сторону. В договоре о передаче армянских…

Китайцы пытаются выведать секретные технологии «Наирита» и оставить нас в дураках?
Новости | Экономика

Китайцы пытаются выведать секретные технологии «Наирита» и оставить нас в дураках?

Газета 168 жам сообщает, что вчера получила от координационной группы находящегося на простое каучукового завода Наирит тревожный сигнал о том, что вот уже 10 дней на заводе находятся китайские представители, которые упорно интересуются некоторыми процессами. Их сопровождает бывший директор Наирита Рубен Согомонян, который является членом Совета директоров совместного армяно-китайского предприятия Шанси-Наирит. Созданное при активном участии…

И опять у нас нет ни одного своего самолета: осознает ли новое правительство необходимость национального перевозчика?
Новости | Экономика

И опять у нас нет ни одного своего самолета: осознает ли новое правительство необходимость национального перевозчика?

В последнее время в гражданской авиации при правительстве Армении происходят довольно значительные события. Особенно серьезные кадровые изменения. Согласно информации, опытные и квалифицированные специалисты больше не хотят оставаться в гражданской авиации, в первую очередь потому, что они больше востребованы в частном секторе, и потом они не разделяют политику руководства гражданской авиации, в частности Татевик Ревазян, на…