Стали известны еще некоторые коррупционные схемы в Азербайджане
Блогер Борис Рожин заявил о выявлении ряда новых серых схем в Азербайджане. В частности, пишет он, еще в 2017-м году всплыло участие Азербайджана посредством авиакомпании Silk Way («Шелковый Путь») в схемах по организации поставок оружия боевикам в Сирию, которые организовывали США, Саудовская Аравия, ОАЭ и Израиль.
Документы публиковала болгарская журналистка Диляна Гайтанджиева, которая изучала пути получения оружия из Европы боевиками ИГИЛ и Аль-Каиды.
на деньги Саудовской Аравии и военных кампаний связанных с Пентагоном, в Сербии, Румынии, Боснии, Чехии, Болгарии и ряде других стран в Восточной Европе закупалось старое советское оружие под формальным предлогом поставок для силовых структур Афганистана и Ирака. Один из крупных логистических пунктов на пути оружия к конечным получателям, выступал Азерйбайджан. Формально, поставки осуществлялись на гражданских самолетах с особым дипломатическим статусом, которые позволяли избегать проверок перевозимых грузов по существу, что было необходимо для поддержания режима секретности. В Болгарии, одним из основных поставщиков оружия выступал ВМЗ-Сопот.
Например, один из маршрутов по поставкам оружия для силовых структур Афганистана выглядел так — Баку-Риека-Баку-Кабул.
Общая сумма заказов только в этих документах превышает 300 млн. долларов, а среди основных клиентов «Шелкового пути» оказалось американское командование специальных операций (USSOCOM)
Казалось бы, что такого в продаже оружия афганскому правительству воюющему с ИГ и Талибаном. Но далее начинаются «странности», Самолет с оружием для «афганской полиции» в виде 122-мм ракет для «Града» летит не в Кабул, а в пакистанский Лахор, где в течении двух часов разгружается и уже порожняком летит в Афганистан. Поставками для Афганистана занимается кампания Alliant Techsystems Operations, являющаяся крупнейшим поставщиком для неамериканских армий с контрактами на полмиллиарда долларов связанных с Афганистаном. Перевозки осуществляются под видом «дипломатических грузов», хотя на деле речь идет о тысячах тонн оружия на сотни миллионов долларов.
В отношении Саудовской Аравии все еще проще. Нет необходимости изобретать прокладки в виде Афганистана и Ирака. «Шелковый путь» возит оружие под видом «дипломатических грузов» непосредственно в Саудовскую Аравию — в Джедду и Эр-Рияд.
В 2016 и 2017 годах было 23 «дипломатических» рейса перевозивших оружие из Сербии, Румынии и Болгарии в Саудовскую Аравию.
Оружие, закупаемое на Балканах либо на деньги Саудовской Аравии, либо на деньги Пентагона, по мнению Бориса Рожина, не нужно ни саудовской, ни американской армиям. То, что попадает в Сирию, используется для вооружения различных исламских группировок вооющих с правительством или же в Йемен, на поддержку войны против хуситов и Салеха. Часть этого оружия затем всплывала в руках террористических группировок. Еще одна возможная схема покупки оружия для боевиков — оружие формально закупается для Конго, но по пути происходит разгрузка оружия в Джедде с последующей отправкой на йеменский и сирийский ТВД.
Помимо Саудовской Аравии и США, подобные «дипломатические миссии» оплачивали и Объединенные Арабские Эмираты. Например, в апреле «Шелковой путь» из Бургаса перевез в Абу-Даби почти 11 тонн PG7 (модификация РПГ-7)
Импортером оружия выступила местная компания Al Tuff International Company LLC, которая тесно сотрудничает с американской компанией Orbital ATK. При этом, армия ОАЭ лишь формально является получателем груза, основной спонсор — Саудовская Аравия.
Так что сейчас просто изменилось товародвижение для подобных серых поставок.
Болгарская журналистка Диляна Гайтанджиева, на расследование которой ссылается Борис Рожин в своем телеграм-канале, утверждает, что и сегодня азербайджанская авиакомпания «Шелковый путь» используется для транспортировки оружия для боевиков в Сирии.
