В переход с противогазом: как долго еще ереванские подземки будут общественными туалетами?
Отрадно слышать, что какие-то планы по выправлению ситуации у городских властей есть. Вспомним громкие заявления мэра Еревана Айка Марутяна о демонтаже всех кафе у Оперы, благоустройстве Кольцевого бульвара, не говоря уже о банальной уборке мусора. Все это мы слышим уже больше года, а результатов практически нет.
Подземные переходы в Ереване выглядят удручающе. Некоторые из них превращены в бомжатники и туалеты.
CПУСК в подземный переход на перекрестке улицы Григора Лусаворича и проспекта Маштоца равноценен спуску в ядовитую газовую камеру. Такое жуткое состояние этой подземки длится уже более 20 лет. Каждый новый мэр столицы клятвенно заверяет, что приведет в порядок подземку, но все остается по-прежнему. Мы вошли в подземный переход со стороны Крытого рынка и быстрым шагом, миновав мусорные кучки, прошли до середины перехода. Там в советское время находился вход в большой универсальный магазин. Он давно закрыт и стал пристанищем бомжей. Вдоль всего перехода до выхода к церкви Св. Саргиса образовался стихийный рынок. Чем здесь только не торгуют: начиная с нижнего белья и заканчивая фруктами и овощами.
«Чего только тут не происходит, — сказал живущий в здании напротив Ашот Гаспарян. — Из-за этого часто перехожу улицу сверху. Несколько раз полицейские делали мне строгое замечание. Но тут властям не замечание надо делать, а предпринять действенные меры, чтобы привести в порядок переход, ведущий к нескольким улицам».
«Я живу чуть дальше, но часто хожу в церковь, — говорит Асмик Киракосян. — Это безобразие. В центре города, где много туристов, настоящая клоака. Так мы развиваем туризм? Мне стыдно».
«Уже больше 20 лет городские власти кормят нас обещаниями, — сказала одна из прохожих, отважившаяся зайти в подземку. — Я работаю рядом, и мне удобно пользоваться этим переходом. Сколько может это продолжаться?! Сюда спускаются гости столицы, рядом находится Музей Параджанова. Такое состояние подземки — просто позор. Весь центр безобразно застроен, ни пройти, ни проехать. На это деньги находят, а чтобы привести в порядок переход — их нет?»
ПОДЗЕМНЫЙ переход у Крытого рынка, больше напоминающий старое бомбоубежище, тоже находится не в лучшем состоянии. Здесь на протяжении многих лет действовали ларьки, где продавали одежду, фрукты и овощи. Несколько дней назад их демонтировали. Около месяца назад владельцев торговых точек предупредили о том, что нужно освободить переход, чтобы прохожие могли свободно перемещаться. Кроме того, ларьки искажают облик перехода.
Что касается подземного перехода в сквере на проспекте Маштоца, у Музея Чаренца, который тоже находится в удручающем состоянии, то компания Storaket Architectural Studio разработала эскизный проект благоустройства перехода. Согласно этому проекту, переход будет оснащен зигзагообразным пандусом, сенсорным освещением, скамейками, рисунками в стиле street art.
Как сообщили корр. «ГА» в мэрии Еревана, эти переходы — три из пятнадцати ереванских подземных переходов, которые нуждаются в капитальном ремонте. А вообще в столице 39 подземок,19 из них нуждаются в ремонте. Прежние городские власти некоторые подземные переходы в центре города привели в порядок. Например, у станций метро «Еритасардакан», «Дружба». А вот на периферии картина просто страшная. В самом плохом состоянии находятся подземки в общине Шенгавит. Все они требуют ремонта. В этом году программой мэрии ремонт подземных переходов в Шенгавите не предусмотрен. В Арабкире ремонтировать нужно четыре из семи переходов. Мэрия предусматривает отремонтировать подземный переход на перекрестке пр. Комитаса и Азатутян. Чуть лучше состояние в общинах Малатия-Себатия и Эребуни.
В РАМКАХ программы текущего года мэрия заказала проектно-сметные документы для капремонта пяти переходов. В частности, предусмотрено отремонтировать подземные переходы на перекрестке Сурб Григор Лусаворич — Маштоца, Алабяна — Ленинградян, Комитаса — Азатутян, переходы рядом со станцией метро «Маршал Баграмян» и напротив парка Победы.
Конечно, отрадно слышать, что какие-то планы по выправлению ситуации у городских властей есть. Однако всем нам известно, что от теории до практики путь зачастую оказывается весьма долгим и тернистым. Вспомним громкие заявления мэра Еревана Айка Марутяна о демонтаже всех кафе у Оперы, благоустройстве Кольцевого бульвара, не говоря уже о банальной уборке мусора. Все это мы слышим из месяца в месяц, а результатов практически нет. Неужели то же самое произойдет и с подземными переходами?!
Тигран Мирзоян
