Чудеса: проекты по восстановлению железных дорог из Армении в Азербайджан и Турцию резко «подешевели»

Оценки властей Армении относительно стоимости восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию резко изменились за последние два года, констатируют в своем материале «Горячие новости из Армении».

Министр финансов Армении Ваге Ованнисян в ноябре в беседе с Civilnet заявил о том, что инициированный армянским правительством проект «Перекресток мира» будет стоить порядка $400-500 млн. В частности, по его словам, восстановление железной дороги Раздан-Иджеван-Газах-Агстафа оценивается в $318 млн., Ерасх-Горадиз (через Нахиджеван и Сюник) – $61,5 млн., а Гюмри-станция Ахурян (граница с Турцией, ред.) – $8-9 млн.

Оценки властей Армении относительно стоимости восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию резко изменились за последние два года.

 «Спутник-Армения», в свою очередь, обращает внимание на то, что в декабре 2021 г — феврале 2022 г. восстановление трех участков железной дороги, по оценкам Министерства территориального управления и инфраструктур страны, оценивалось намного дороже. Так, только на участок Раздан-Иджеван-граница Азербайджана планировали потратить $496 млн. Это в 1,5 раза дороже, чем нынешние подсчеты.
Восстановление ж/д Ерасх-Горадиз оценивалось в $226 млн. Это в 3,7 раза дороже, чем сейчас.
Восстановление участка Гюмри-граница Турции в 2022 году оценивалось в $16,8 млн – это выше нынешних оценок примерно в 2 раза.
Если учитывать падение курса доллара за последние почти два года, то в драмах разница еще больше.